Was ist eine Wegfahrsperre und wofür wird sie verwendet?

Heutzutage ist praktisch jedes Auto mit einer Wegfahrsperre ausgestattet. Sie ist eine Art Schutz für das Auto gegen Diebstahl, aber wie jede andere auch, bietet sie keine 100%ige Garantie für Sicherheit. Man kann sagen, dass die Wegfahrsperre die erste Schutzlinie für unser Auto ist. Wie alles, kann auch eine Wegfahrsperre irgendwann kaputt gehen. Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie, wie eine Wegfahrsperre funktioniert, was die Symptome eines Ausfalls sind und was zu tun ist, wenn sie ausfällt.

Was ist eine Wegfahrsperre?

In der einfachsten Übersetzung ist eine Wegfahrsperre eine Wegfahrsperre für Autos. Die Wegfahrsperre blockiert die Zündung des Motors oder den Motorsteuerungscomputer, je nach Typ und Alter des Fahrzeugs.

In der Praxis kann es so aussehen, dass sich der Anlasser zwar dreht, das Auto aber nicht anspringt. Die Wegfahrsperre befindet sich in der Regel im Schlüsselgehäuse, bei neueren Fahrzeugen funktioniert sie aus der Ferne - wenn der Schlüssel näher an die richtige Stelle gebracht wird.

Wenn der Schlüssel in das Zündschloss gesteckt oder in die Nähe eines bestimmten Bereichs gebracht wird, werden Daten ausgetauscht; wenn alles übereinstimmt, sollte das Auto anspringen. Eine Wegfahrsperre funktioniert effektiver als eine Alarmanlage und ist eine bequeme und praktische Lösung.

Wie ist eine Wegfahrsperre aufgebaut und wie funktioniert sie?


Die wichtigsten Bestandteile einer Wegfahrsperre sind der Transponder und das Steuergerät. Der Transponder ist eine Art Sender, der sich im Autoschlüssel befindet. Das Steuergerät hingegen ist ein Empfänger, der sich im Auto befindet. Der Transponder und der Empfänger tauschen Signale miteinander aus. Wenn alles übereinstimmt, sollte das Auto anspringen, wenn nicht, könnte dies auf eine Fehlfunktion hindeuten.

Dieser ganze Vorgang scheint zwar kompliziert zu sein, dauert aber nur sehr kurz. Bei älteren Fahrzeugen erforderte die Wegfahrsperre die Eingabe einer PIN-Nummer durch den Fahrer. Heutzutage funktioniert die Wegfahrsperre völlig selbstständig. Bei Fahrzeugen, die über ein schlüsselloses Zugangssystem verfügen, besteht ein größeres Risiko, dass ein entsprechend vorbereiteter Dieb den übermittelten Code abfängt.

Woran erkennt man, dass eine Wegfahrsperre defekt ist?


Eine defekte Wegfahrsperre kann sich durch mehrere Dinge bemerkbar machen, wie z. B.:

  • schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs, obwohl der Anlasser gedreht wurde,
  • probleme beim Ver- und Entriegeln der Türen,
  • das Auto startet, aber der Motor bleibt nach einer Weile stehen,
  • der Schlüssel lässt sich im Zündschloss nicht drehen,
  • ausfall der werkseitigen Alarmanlage,
  • das Aufleuchten einer Warnleuchte auf dem Armaturenbrett.


Es stimmt, dass eine defekte Wegfahrsperre dazu führen kann, dass das Auto nicht mehr anspringt. Wenn ein Problem beim Anlassen des Motors auftritt, sollte man als erstes daran denken, dass die Wegfahrsperre nicht richtig funktioniert.

Wie kann man prüfen, ob die Wegfahrsperre ausgefallen ist?


Eine einfache Möglichkeit besteht darin, zu prüfen, ob das Fahrzeug mit dem Ersatzschlüssel korrekt anspringt. Manchmal können Probleme mit der Wegfahrsperre auf eine entladene Batterie in den Schlüsseln zurückzuführen sein. Die Lösung für diese Art von Störung ist bei weitem die einfachste - tauschen Sie einfach die Batterien aus. Wenn der Schlüssel nach dem Austausch der Batterien immer noch nicht funktioniert und der Ersatzschlüssel funktioniert, deutet dies auf einen Transponderfehler im Schlüssel hin.

Was geht bei einer Wegfahrsperre kaputt?


Meistens geht der Transponder in der Wegfahrsperre kaputt, aber es kann auch vorkommen, dass das Steuergerät im Auto kaputt geht, aber das erfordert professionelle Hilfe. Liegt ein mechanischer Defekt an dem am Schlüssel befestigten Transponder vor, ist der vom Transponder an das Steuergerät übermittelte Code nicht korrekt. Wenn das Steuergerät ausfällt, bleibt nur die Möglichkeit, einen Abschleppwagen zu bestellen und das Auto zu einer geeigneten Werkstatt zu bringen.

Was sollten Sie tun, wenn Sie Ihre Wegfahrsperre verlieren?


In diesem Fall sollten Sie nicht in Panik geraten. Es genügt, einen Fachmann aufzusuchen, der die alten Daten aus dem Sender löscht und die neuen Daten einspielt. Es kann vorkommen, dass ein gewöhnlicher Mechaniker dies nicht tun kann und dass nur eine autorisierte Werkstatt dazu in der Lage ist.

Dies kann jedoch sehr teuer werden. Es ist jedoch ratsam, in diesem Fall eine Vertragswerkstatt zu wählen, da Diebstähle oft sofort oder einige Zeit nachdem der Mechaniker die neuen Schlüssel codiert hat, auftreten. Eine Wegfahrsperre bietet Schutz, daher lohnt es sich nicht, an ihr und ihren Reparaturen zu sparen.

Vor- und Nachteile einer Wegfahrsperre


Nachteile:

  • derzeit haben Diebe keine großen Schwierigkeiten, die Sicherung einer Wegfahrsperre zu knacken, vor allem nicht bei den weniger ausgeklügelten Modellen,
  • die Art der Wegfahrsperre hat Einfluss darauf, wie gut der Schutz ist,
  • wegfahrsperren sind in der Regel an bestimmten Stellen des Fahrzeugs angebracht, die ein Dieb leicht finden kann.


Vorteile:

  • ein seit vielen Jahren bewährtes Sicherheitssystem,
  • verhindert, dass der Motor von Unbefugten gestartet werden kann.

Ist eine Wegfahrsperre die beste Form der Diebstahlsicherung?


Die Wegfahrsperre ist sicherlich eine bewährte Form der Bekämpfung von Dieben, aber nicht die bestmögliche, da sie viele Nachteile hat. Angesichts des heutigen technischen Fortschritts haben die Diebe gelernt, wie sie die Wegfahrsperre austricksen können. Es gibt jedoch zuverlässigere Lösungen zur Diebstahlsicherung als die Wegfahrsperre. Zum Beispiel Sicherheitsvorrichtungen mit GPS.

Eine Wegfahrsperre bietet zwar unbestreitbar Schutz vor Diebstahl, aber keine absolute Sicherheit, nicht Opfer eines Diebes zu werden. Sie hat wie andere Diebstahlsicherungssysteme ihre Vor- und Nachteile. Allerdings muss die Möglichkeit hoher Reparaturkosten in Betracht gezogen werden. Wenn Sie Ihr Auto schützen wollen, sollten Sie auch zu anderen Sicherungssystemen greifen.

Autor: Jonas Drescher

Ein leidenschaftlicher Autoliebhaber, der seit vielen Jahren professionelle Beratung zu Reifen und Felgen bietet. Er verfügt über eine große Erfahrung auf dem Reifenmarkt - von Reifen für Stadtautos bis hin zu Rennsportreifen. Privat ist er ein begeisterter Liebhaber der japanischen Motorisierung und der technischen Innovationen der 1980er Jahre.

Copyright © 2010-2024 InReifen.de