Toyo Open Country W/T

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Toyo Open Country W/T sind ausschließlich für geländegängige Personenkraftwagen bestimmt. Das Präfix W/T (Winter Terrain) bedeutet, dass dieses Modell für verschneite und nasse Oberflächen konzipiert ist und dort hervorragende Leistungen erbringt.

Dies ist vor allem auf das Profil zurückzuführen, das ein asymmetrisches Muster aufweist. Diese Anordnung der Laufflächenelemente verleiht dem Reifen vielseitige Fähigkeiten. Ein weiteres charakteristisches Merkmal des Toyo Open Country W/T ist die große Anzahl einzelner Blöcke mit viereckiger oder trapezförmiger Form

Diese Profilblöcke bilden sechs Längsrippen, die nicht nur für eine hervorragende Richtungsstabilität sorgen, sondern dank einer gleichmäßigeren Druckverteilung auch eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß bieten. Darüber hinaus bilden diese Blöcke eine Vielzahl von scharfen Kanten, die auch auf sehr rutschigen Oberflächen wirksam greifen.

Um eine effektive Traktion auf vereisten und verschneiten Oberflächen zu gewährleisten, verfügt jeder Profilblock über Rillen, die beim Kontakt mit der Straßenoberfläche eine zusätzliche scharfe Kante bilden. Darüber hinaus erhöhen die Lamellen die Steifigkeit des Profilblocks und sorgen so für ein besseres Handling auf trockenem Asphalt.

Vorteile des Reifens Toyo Open Country W/T

• Ausgezeichnetes Handling und Traktion dank des asymmetrischen Profils;

• drei längs verlaufende Drainagerillen sorgen für einen schnellen und effektiven Abtransport der Feuchtigkeit von der Kontaktfläche;

• die Vielzahl von Rillen, die eine große Anzahl von scharfen Kanten bilden, ermöglicht ein sicheres Fahren auf verschneiten und vereisten Oberflächen;

• eine Gummimischung mit einem hohen Anteil an Silica, die dem Reifen hervorragende Handling- und Bremseigenschaften, insbesondere auf nasser Fahrbahn, sowie eine hohe Beständigkeit gegen Profilabrieb verleiht;

• hervorragende Verformungsbeständigkeit dank einer breiten Stahlstrebe, in die eine elastische Schnur eingearbeitet ist;

• die nahtlose Spiralkonstruktion erhöht die Stabilität beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit und sorgt für eine gleichmäßigere Druckverteilung von außen.

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