Continental ContiPremiumContact 2E

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5.8/6

Der Continental ContiPremiumContact 2E ist ein hochwertiger Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge. Es handelt sich um ein Premium-Modell, das dank des Einsatzes moderner Fertigungstechnologien maximale Leistung garantiert. Dieses Modell wurde vom Hersteller speziell angepasst und verstärkt.

Dadurch trägt der Reifen das Gewicht des Fahrzeugs und der Ladung mühelos und erleidet auch bei intensivem Gebrauch unter schwierigen Bedingungen keine Schäden oder Verformungen.

Der Reifen hat eine asymmetrische Lauffläche mit drei oder vier (je nach Größe des Produkts) schrägen Rillen und flachen Blöcken. Dadurch kann der Continental ContiPremiumContact 2E ein breites Spektrum an Straßenbelägen abdecken.

Der äußere Teil des Reifens gewährleistet hervorragende Handlingeigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn und bei Kurvenfahrten. Die optimal geformten Profilblöcke hingegen sind die Elemente, die den Grip verbessern und das Fahren unter widrigen Bedingungen unterstützen.

Die Innenseite des Profils weist spezielle , tiefe Lamellen auf, die das Wasser effektiv von der Reifenoberfläche ableiten. Dadurch bleibt das Fahrzeug in ständigem Kontakt mit der Straße und die Gefahr des Abrutschens wird deutlich reduziert. Dadurch kann der Reifen auch bei ungünstigen Wetterbedingungen dynamische Geschwindigkeiten erreichen.

Die zahlreichen Profilblöcke auf der Innenseite des Reifens sind für die Geräuschdämpfung des laufenden Reifens verantwortlich, was sich in einem höheren Fahrkomfort niederschlägt.

Dreidimensionale Lamellen, die die Griffigkeit verbessern, spielen eine wichtige Rolle. Dieses moderne Profildesign sorgt für eine komfortable und präzise Fahrt und Manöver.

Der Continental ContiPremiumContact 2E wird aus einer modernen Gummimischung hergestellt, die auf Komponenten der dritten Generation basiert. Dank der Zugabe von Aktivkohle ist der Reifen steifer und kann eine deutlich bessere Laufleistung erzielen.

Die Lauffläche nutzt sich gleichmäßig und langsam ab, so dass der Reifen am Ende seiner Lebensdauer die gleiche Leistung wie zu Beginn bietet.

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