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Der Nokian Rotiiva AT+ ist ein Sommerreifen, der für Geländewagen und SUVs entwickelt wurde, aber auch auf Pickups und Kleinlastern eingesetzt werden kann. Das Produkt ist so konzipiert, dass es schweren Lasten, Überladungen und Fahrten unter schwierigen Wetter- und Straßenbedingungen standhält.
Die Hersteller haben dafür gesorgt, dass die vorgestellten Reifen nicht nur auf asphaltierten Strecken, sondern auch auf unterschiedlich schwierigem Gelände gut funktionieren. Diese Reifen sind sehr vielseitig und bieten hervorragende Leistungen. Dies führt zu einem hohen Maß an Komfort und Sicherheit beim Fahren in unterschiedlichem Gelände.
Das symmetrische Reifenprofil des Nokian Rotiiva AT+ erleichtert das Fahren auf Schlamm, Sand und unbefestigten Straßen. Die optimierte Profilblockanordnung geht Hand in Hand mit der fortschrittlichen Gummimischung. Das Ergebnis ist ein gutes Fahrverhalten auf trockenen oder nassen, asphaltierten Straßen. Zusätzlich zu den gut platzierten Blöcken hat der Nokian Rotiiva AT+ scharfe Schultern. Diese Konstruktion verbessert die Stabilität des Fahrzeugs erheblich.
Darüber hinaus ist die Lauffläche sehr abriebfest und die gesamte Reifenstruktur ist so konstruiert, dass sie eine optimale Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen aufweist. Infolgedessen muss der Reifen nur selten aufgrund von Verschleiß oder Beschädigungen ausgetauscht werden.
Das Netz aus speziellen Rillen und Kanälen sorgt dafür, dass der Nokian Rotiiva AT+ effizient abfließt . Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko deutlich verringert und die Haftung auf weichen Oberflächen verbessert.
Der Reifen zeichnet sich außerdem durch kurze Bremswege bei allen Straßen- und Wetterbedingungen aus, die für die Sommersaison in Polen typisch sind.
Ein wichtiger Punkt ist die gleichmäßige Verteilung des Drucks. Dadurch nutzt sich die Lauffläche des Reifens nicht nur langsam, sondern auch gleichmäßig ab. Mit anderen Worten: Der Nokian Rotiiva AT+ behält seine optimalen Fahreigenschaften auch am Ende seiner Lebensdauer.
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