Der Continental VanContact Winter ist ein Reifen, der in Deutschland hergestellt wird. Sie sind für den Einsatz in Gütertransportfahrzeugen (Transportern) vorgesehen. Der Continental VanContact Winter ist eine verbesserte Version seines Vorgängers: Continental VancoWinter 2 ist in vielen verschiedenen Größen (von 14 Zoll bis 17 Zoll) auf dem Markt erhältlich.
In der Beschreibung des Herstellers finden die Nutzer dieses Reifens Informationen zu den Bremswegen (deutlich kürzer als die des Vorgängers) auf Schnee und feuchtem/nassem Untergrund. Da der Rollwiderstand während des Fahrens sehr gering ist, bleibt der Kraftstoffverbrauch niedrig, was sich in einem geringeren Kraftstoffverbrauch und damit in geringeren Kosten für das Auto selbst niederschlägt.
Dies ist auf die verbesserte Rezeptur des Kautschuks zurückzuführen, aus dem diese Reifen hergestellt werden (Zugabe von Kieselsäure), was zu einer deutlichen Verbesserung der Statistiken führt. Auch die Konstruktion des Reifens trägt dazu bei.
Die Qualität der Reifen wird durch die vom ADAC durchgeführten Tests belegt, bei denen der Continental VanContakt Winter den ersten Platz unter den fünfzehn getesteten Reifen belegte. Neben den Tests sind auch die positiven Rückmeldungen der Verbraucher ein Beweis für die Qualität.
Der Contintental VanContact hat das übliche laufrichtungsgebundene Profil, das häufig bei Winterreifen zu finden ist. DieRillen sind V-förmig angeordnet, was zu einer einfacheren, schnelleren und leichteren Entfernung von Wasser, Schlamm oder Schnee und Eis unter den Fahrzeugrädern führt. Ebenfalls hilfreich sind die drei breiten Rillen
in der Mitte des Reifens. Die Lamellen auf den Profilblöcken sorgen für eine gute Straßenhaftung und verkürzte Bremswege, insbesondere auf rutschigem Untergrund.
Die Vorteile des Continental VanContact Winter
- hat eine hervorragende Haftung auf schneebedeckten Straßen (einschließlich hartem Schnee und Eis);
- sie haben einen hervorragenden Grip auf nassen Oberflächen (bei Regen, nassem Schnee und nassem Schnee mit Eis);
- haben einen hohen Lastindex;
- haben einen sehr geringen Rollwiderstand.
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