Der Yokohama G91A ist eine herausragende Version eines Premium-Sommerreifens von einem japanischen Unternehmen mit hundertjähriger Tradition. Die Yokohama Rubber Company nahm ihre Tätigkeit im Jahr 1917 auf. Bereits vier Jahre später bot das Unternehmen den Fahrern verbesserte Cord-Reifen an und beschloss damit, die gewebten Reifen abzuschaffen.
Dieser Schritt revolutionierte die Reifenwelt. Diese ungewöhnliche Innovation hat sich direkt auf die Fahrsicherheit ausgewirkt. Heute ist das japanische Unternehmen eines der größten und zehn besten Reifenunternehmen. Von Anfang an haben sich die Eigentümer von der Idee leiten lassen, langlebige und gleichzeitig sehr sichere Reifen zu entwickeln.
Die Reifen sind für Fahrzeuge mit Allradantrieb bestimmt.
Das Modell ist mit einer symmetrischen Lauffläche ausgestattet. der Reifen hat ein symmetrisches Profildesign mit einer hervorragenden Verteilung der Rillen und Lamellen, die das Wasser an regnerischen Tagen ableiten. Dank des innovativen Layouts wird das Auto auch auf extrem schwierigem Terrain zuverlässigen Grip genießen können. Es ist erwähnenswert, dass bei seiner Herstellung eine innovative Mischung aus hochwertigen Inhaltsstoffen verwendet wurde, die nicht nur eine fantastische Beständigkeit des Reifens gewährleistet, sondern auch eine große Flexibilität, die ein stabiles Fahrverhalten auch auf unebenem Terrain ermöglicht.
Das Profil wurde so gestaltet, dass die Aufstandsfläche optimiert wird, was bedeutet, dass der Reifen extrem gleichmäßig läuft und einen sicheren Halt bietet.
Die symmetrische Anordnung ermöglicht ein sicheres Fahren in anspruchsvollem Gelände. Das Rillenlayoutwurde für intensive Offroad-Enthusiasten entwickelt undbietet bei jedem Wetter maximalen Grip.
Bei der Herstellung wird Orangenöl verwendet, das zu einem festen Bestandteil der Gummimischungen in den neuesten Reifen von Yokohama geworden ist. Dank der Verwendung eines solchen ungewöhnlichen Bestandteils sind die Reifen wesentlich haltbarer, widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse und elastischer, was den Kontakt des Reifens mit der Straße verbessert.
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