Das Fahren mit einem leeren oder fast leeren Kraftstofftank kann schwerwiegende Folgen für Ihr Fahrzeug haben. Leider ignorieren viele Fahrer die Warnzeichen. Wir neigen dazu, unsere Autos bis zum Äußersten auszureizen, was sie jedoch der Gefahr dauerhafter Schäden aussetzt. In diesem Artikel gehen wir auf die Folgen des Fahrens mit Kraftstoffreserve ein und erklären, warum dies unbedingt vermieden werden sollte.
Kraftstoffpumpe und Motorschaden
Die Kraftstoffpumpe ist eines der wichtigsten Bauteile in einem Auto. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, den Kraftstoff vom Tank zum Motor zu pumpen, wo er zur Energieerzeugung verbrannt wird. Wenn der Tank leer ist, muss die Kraftstoffpumpe härter arbeiten, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen, was dazu führen kann, dass sie schneller verschleißt und schließlich sogar ausfällt. Ihr Austausch oder ihre Reparatur kann uns viel kosten. Mit einem liegengebliebenen Auto am Straßenrand zu stehen, ist dagegen bestenfalls eine große Unannehmlichkeit.
Eine weitere schwerwiegende Folge des Leerfahrens ist ein Motorschaden. Wenn dem Auto der Kraftstoff ausgeht, setzen sich Benzin und Schmutz am Boden des Tanks ab. Dies kann die Kraftstoffpumpe verstopfen und andere Teile der Maschine beschädigen. Verunreinigungen im Kraftstoffsystem können auch dazu führen, dass der Motor schlecht läuft, was zu Leistungseinbußen und erhöhten Emissionen führt. Wenn Sie also die Reserveleuchte ignorieren, gefährden Sie nicht nur Ihr eigenes Fahrzeug, sondern schaden auch der Umwelt und tragen zum globalen Problem der Luftverschmutzung bei.
Geringere Kraftstoffeffizienz
Ein Auto auf Reserve zu fahren kann auch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Wenn der Motor härter arbeiten muss, um zu funktionieren, verbraucht er mehr Kraftstoff als bei vollem Tank. Mit der Zeit kann dies dazu führen, dass für jeden gefahrenen Kilometer immer mehr Kraftstoff verbraucht wird, was schlichtweg höhere Kraftstoffkosten bedeutet. Darüber hinaus kann das Fahren mit leerem Tank dazu führen, dass der Motor weniger gleichmäßig läuft, was den Verschleiß anderer Fahrzeugkomponenten erhöht.
Unter welchen Bedingungen ist es besser, nicht auf Reserve zu fahren?
Das Fahren mit fast leerem Tank kann für unsere Autos unter allen Bedingungen gefährlich sein, aber es gibt Situationen, in denen es besonders wichtig ist, vorsichtig zu sein. Ein solcher Faktor sind Lufttemperaturen unter null Grad. Bei niedrigen Temperaturen kann der Kraftstoff im Tank kondensieren, was zur Bildung von Verunreinigungen im Kraftstoffsystem führt. Diese Verunreinigungen können die Kraftstoffpumpe verstopfen, was zu einem geringeren Wirkungsgrad und erhöhten Emissionen führt.
Kaltes Wetter kann auch dazu führen, dass die Kraftstoffpumpe härter arbeiten muss, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen, was das Risiko von Schäden weiter erhöht.
Ein weiterer solcher Faktor ist das Fahren im Gelände. Bei Fahrten in unwegsamem Gelände kann sogar ein leerer Kraftstofftank angestoßen und verschoben werden, was wiederum das Risiko einer Beschädigung der Pumpe erhöht. Auch das Fahren auf Reserve in einem Stau ist nachteilig.
Ständiges Anhalten und Anfahren kann die Kraftstoffpumpe stark beanspruchen. Dadurch kann sie schneller verschleißen und die Schäden verursachen, die wir bereits aus den vorherigen Beispielen kennen. Wenn Sie also häufig im Stau stehen, ist es wichtig, den Kraftstoffstand genau im Auge zu behalten und zu tanken, sobald die Reserveleuchte aufleuchtet.
Wie kann man vermeiden, auf Reserve zu fahren?
Mit fast leerem Tank zu fahren, ist zwar ärgerlich, aber nicht so lästig wie eine Autopanne zu reparieren oder einen Abschleppwagen auf der Autobahn zu organisieren. Es lohnt sich also, zu wissen, wie Sie sicherstellen können, dass Sie immer genug Benzin im Tank haben.
Gewöhnen Sie sich erstens an, Ihren Kraftstoffverbrauch im Auge zu behalten. Das geht am besten, indem Sie jedes Mal, wenn Sie das Auto starten, einen Blick auf die Tankanzeige werfen. Es ist auch eine gute Idee, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch eines bestimmten Fahrzeugs mit der geschätzten Strecke zu vergleichen, die wir an diesem Tag fahren wollen. So kann man abschätzen, ob man tanken muss oder ob man es lieber bleiben lassen sollte.
Eine weitere zuverlässige Methode ist das regelmäßige Tanken. Oft tanken wir nur dann, wenn wir bemerken, dass die Reserveleuchte leuchtet. Das ist keine schlechte Vorgehensweise, solange man hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist, wo man praktisch alle paar Straßen eine Tankstelle findet. Anders verhält es sich bei längeren Fahrten oder bei Fahrten außerhalb der Stadtgrenzen. Eine gängige Methode ist dann, nach jedem Zahltag zu tanken. Das ist ein Begriff, den man nicht vergessen darf. Manche Menschen beginnen oder beenden auch gerne die Woche mit einem Tankstopp und einem Kaffee an ihrer Lieblingstankstelle.
Anders sieht es aus, wenn man auf eine lange Reise geht. Dann ist es ratsam, die Reise so zu planen, dass an verschiedenen Punkten der Strecke Tankpausen eingelegt werden. Auf diese Weise verringern Sie das Risiko, kurz vor dem Ziel auf der Straße stecken zu bleiben, aber auch die Unannehmlichkeiten eines liegen gebliebenen Autos weit weg von Ihrem Wohnort.
Und was, wenn es unterwegs keine Tankstellen gibt? Auch dafür gibt es eine Lösung. Bewahren Sie einfach einen Reservekanister im Kofferraum auf. Er ist auch dann nützlich, wenn Ihr Auto unterwegs unerwartet viel raucht. Der Kanister kann auch nützlich sein, wenn Sie an einer verlassenen Tankstelle von hohen Kraftstoffpreisen überrascht werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Fahren auf Reserve für Ihr Auto gefährlich sein kann, insbesondere bei kaltem Wetter, bei Fahrten im Gelände und im Stau. Um diese Gefahren zu vermeiden und einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, ist es wichtig, den Kraftstoffstand regelmäßig zu überprüfen und nachzutanken, sobald die Reserveleuchte aufleuchtet, oder sogar früher. Wenn wir auf einen vollen Tank achten, können wir die Langlebigkeit und Leistung unseres Autos sicherstellen und teure Reparaturen auf der Straße vermeiden.