Woran erkennt man Mehrbereichsreifen?
Es ist nützlich zu wissen, wann Ganzjahresreifen die richtige Lösung für uns sind,
aber bevor wir uns damit befassen, lohnt es sich, festzustellen, wie sich
Ganzjahresreifen von den saisonalen Versionen unterscheiden. Ganzjahresreifen
kombinieren in ihrer Konstruktion Lösungen, die sowohl bei der Herstellung von
Winter- als auch von Sommerreifen verwendet werden.
Es ist klar, dass jeder Hersteller seine eigenen Anwendungen hat. Im Großen und
Ganzen geht es jedoch um die Verwendung des richtigen Profils und der richtigen
Mischung bei einem Ganzjahresreifen. Wie wir alle wissen, müssen
Ganzjahresreifen nicht nur auf nasser und trockener Fahrbahn, sondern auch bei
hohen Temperaturen im Sommer und niedrigen Temperaturen im Winter
funktionieren.
Woran erkennt man also Ganzjahresreifen? Ganzjahresreifen sind an der
Kennzeichnung All Weather, All Seasons oder 4Seasons, zu erkennen, die auf die
Allwettertauglichkeit hinweist. Was die Struktur von Ganzjahresreifen betrifft, so
verfügen sie über eine mittlere Gummimischung und eine geringere Anzahl von
Lamellen, um sowohl im Winter als auch im Sommer Grip zu bieten. Ein äußerst
wichtiger Punkt ist jedoch, dass sich die saisonalen Modelle durch eine maximale
Anpassung des Profildesigns an die jeweilige Jahreszeit auszeichnen, um die höchste Leistung für die typischen Wetterbedingungen der jeweiligen Periode zu
gewährleisten.
Wie hoch sind die Wartungskosten für
Mehrjahresreifen?
Sie fragen sich sicher, wie hoch die Kosten für Ganzjahresreifen sind. Wichtige
Faktoren in diesem Zusammenhang sind der Fahrstil und die jährliche
Fahrleistung. Je ruhiger die Fahrweise und je geringer die jährliche
Kilometerleistung, desto sinnvoller ist der Kauf von Ganzjahresreifen. Wenn Sie
viele Kilometer fahren und sich an der hohen Leistung Ihres Fahrzeugs erfreuen,
müssen Sie Ihre Ganzjahresreifen etwas häufiger wechseln.
Bei einer Laufleistung von 10.000 Kilometern müssen Sie Ihren Ganzjahresreifen alle fünf Jahre wechseln. So können Sie bei saisonalen Reifenwechseln mehrere Dutzend Euro sparen. Es heißt,
dass ein Ganzjahresreifen bei einer Laufleistung von knapp 20.000 Kilometern pro
Jahr für etwa 3 Jahre Nutzung ausreicht, daher werden die Anschaffungskosten
durch drei geteilt, da aufgrund der Beschaffenheit des Gummis nicht alle
Betriebskosten wie Lagerung oder Reifenwechsel anfallen.
Die jährlichen Kosten für die Nutzung von Ganzjahresreifen belaufen sich daher auf
weniger als 115€ pro Monat über drei Jahre. Natürlich werden die Betriebskosten
durch die Kosten für einen Satz Mehrjahresreifen beeinflusst.
Die beliebtesten Ganzjahresreifenhersteller
Mischung von Ganzjahresreifen
Die Mischung eines Ganzjahresreifens ist natürlich ein wichtiges Thema.
Ganzjahresreifen werden so entwickelt, dass die Mischungen härter sind als die
von Winterreifen und weicher als die von Sommerreifen. Diese Behandlung bietet
ein breites Temperaturfenster, so dass sie sowohl bei hohen als auch bei niedrigen
Temperaturen gut funktionieren.
Warum ist das so? Im Winter legen die Hersteller großen Wert auf die Weichheit
des Gummis. Hier ist der hohe Kieselsäuregehalt für die Flexibilität des Reifens bei
niedrigen Temperaturen verantwortlich. Im Sommer liegt der Schwerpunkt auf der
Härte, die bei hohen Temperaturen sehr wichtig ist.
Ganzjahresreifen sind ein guter Kompromiss für Länder, in denen es keine extrem
heißen Tage oder strengen Winter gibt. Und mit diesem Wetter haben wir es in
Deutschland nun schon seit einigen Jahren zu tun. Es ist jedoch zu beachten, dass
dieser Reifentyp bei extremen Bedingungen möglicherweise nicht mit den
saisonalen Modellen mithalten kann.
Profil von Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen haben in der Regel ein weniger dichtes Lamellen- und Rillennetz
als ihr Pendant für den Winter, sind aber dicht genug, um winterlichen
Bedingungen wie Schnee, Eis und Schneematsch standzuhalten.
Diese Art der Konstruktion ermöglicht es dem Reifen, auf nassen, trockenen und
verschneiten Oberflächen besser zu funktionieren. Dank der Kombination von
Lamellen und der entsprechenden Anzahl von Rillen ist das Profil von
Ganzjahresreifen sowohl für hohe als auch für niedrige Temperaturen geeignet.