Reifen sind äußerst wichtige Bestandteile eines jeden Fahrzeugs und haben einen großen Einfluss auf unsere Sicherheit im Straßenverkehr. Die wichtigsten Leistungsmerkmale von Reifen sind: Nass- und Trockenhaftung, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Rollwiderstand, Handling, Geräuschpegel, Fahrkomfort, Haftung bei winterlichen Bedingungen und Haltbarkeit. In diesem Artikel erfahren Sie, auf welche Parameter Sie beim Reifenkauf besonders achten sollten und wie Sie Ihre aktuellen Reifen kontrollieren können.
Grip und Bremsen auf nasser Fahrbahn
Die Nasshaftung ist ein äußerst wichtiger Parameter. Unter Aquaplaning versteht man den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, wenn der Reifen mit einem Wasserfilm in Berührung kommt und nicht mit der Fahrbahn, auf der sich das Fahrzeug bewegt. Um das Risiko dieses Phänomens zu minimieren, sollten geeignete Reifen die Flüssigkeit nach außen leiten. Daher ist bei Reifen die Form des Profils, d. h. die Anzahl und Anordnung der Lamellen und Rillen, von großer Bedeutung. Es ist zu beachten, dass mit der Abnutzung des Profils, d. h. mit abnehmender Tiefe der Rillen, die Haftung des Reifens deutlich abnimmt. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Nasshaftung von Reifen hauptsächlich beeinflusst wird durch:
- das Profildesign,
- die Konstruktion des Reifens,
- die Gummimischung, aus der die Lauffläche besteht,
- die Art der Oberfläche,
- die Tiefe des Grundwasserspiegels auf der Straße,
- die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Trockener Grip
Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist weitaus weniger kompliziert als auf nasser Fahrbahn. Der Grad der Haftung hängt jedoch auch von vielen Faktoren ab, wie z. B:
- profildesign
- laufflächenmischung,
- der Kontur des Reifens,
- der Höhe und Breite des Profils
- der Konstruktion des Reifeninneren,
- den Reifendruck,
- die Reifenbelastung,
- äußere Faktoren wie Straßenoberfläche oder Wetterbedingungen.
Lenkbarkeit
Die Lenkbarkeit ist eine Reifeneigenschaft, die die Geschwindigkeit und Präzision angibt, mit der die Lenksignale an den Reifen übertragen werden. Sie hängt mit der Fähigkeit zusammen, das Fahrzeug zu kontrollieren, insbesondere in Situationen, die plötzliche Manöver erfordern. Es ist zu beachten, dass die Lenkkontrolle ein ausgewogener Parameter sein sollte - sie darf weder zu schnell noch zu langsam sein. Außerdem hängt sie stark von der Art des Reifens ab. Bei Niederquerschnittsreifen beispielsweise ist die Reaktion schneller als bei Hochquerschnittsreifen.
Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist ein Parameter, der den Kraftstoffverbrauch und damit die Betriebskosten des Fahrzeugs sowie die Kohlendioxidemissionen in die Atmosphäre beeinflusst. Er ist nichts anderes als die Verzögerungskräfte, die entgegen der Fahrtrichtung auf den Reifen wirken. Sie können z.B. entstehen durch:
- unebenem Straßenbelag,
- die Form der Lauffläche,
- dem Gelände,
- aerodynamischen Widerstand,
- reifendruck,
- fahrzeug- und Reifenmasse,
- mikroschlupf.
Interessanterweise wird geschätzt, dass der Rollwiderstand etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs ausmacht, so dass es auch wichtig ist, beim Reifenkauf auf diesen Parameter zu achten.
Geräuschpegel und mechanischer Komfort
Der Geräuschpegel und der mechanische Komfort stehen zwar scheinbar nicht in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit beim Autofahren, können sich aber direkt auf die Müdigkeit und die Konzentration des Fahrers auswirken. Trotz der Entwicklungen in der Industrie vibrieren Reifen immer noch und erzeugen Geräusche. Einen großen Einfluss auf diese Parameter hat das Profil des jeweiligen Reifens. Leider sind Modelle mit gutem Grip in der Regel auch lauter.
Langlebigkeit
Die Haltbarkeit oder Verschleißfestigkeit eines Reifens ist eine Umrechnung der Anzahl der unter Standardbedingungen zurückgelegten Kilometer, bis das Profil abgenutzt ist. Man sagt, dass die sichere Grenze der Abnutzung erreicht ist, wenn noch 3-4 mm des Profils vorhanden sind. Die Lebensdauer des Reifens hängt ab von:
- der Art der für den Reifen verwendeten Gummimischung,
- der Konstruktion des Reifens,
- der Geschwindigkeit, mit der wir fahren,
- dem Reifendruck,
- ihrem Fahrstil,
- der technische Zustand der Federung,
- Beladungszustand.
Grip bei winterlichen Bedingungen
Für Winterreifen ist die Haftung bei winterlichen Bedingungen ein äußerst wichtiger Parameter. Er bezieht sich auf die Fähigkeit, das Fahrzeug unter schwierigen winterlichen Bedingungen abzubremsen, die richtige Spur zu halten und die Sicherheit bei Kurvenfahrten und anderen Manövern zu gewährleisten. All dies wird durch die Verwendung eines geeigneten Profils und einer geeigneten Gummimischung ermöglicht.
Gute Reifenqualität und Haftung im Winter sind extrem wichtig
Wie kann ich den Verschleiß meiner Reifen überprüfen?
Es besteht kein Zweifel daran, dass das Fahren mit abgenutzten Reifen mit schlechter Leistung unsere Sicherheit gefährden kann, daher ist es sehr wichtig, ihren Zustand zu überwachen. Alle Reifenhersteller versehen ihre Reifen mit einem so genannten Verschleißindikator, einem kleinen, 1,6 mm dicken Gummistreifen am unteren Ende der Rille. Wenn die Lauffläche bis zu diesem Indikator abgenutzt ist, sollten die Reifen gegen neue ausgetauscht werden. Für einen guten Reifenzustand ist aber nicht nur das tiefe Profil wichtig, sondern auch das Alter der Reifen. Es heißt, dass wir keine Reifen verwenden sollten, die älter als 10 Jahre sind, aber die meisten Hersteller empfehlen, sie bereits nach sechs Jahren zu ersetzen.
Wie kann ich das Herstellungsdatum auf einem Reifen ablesen?
Das Herstellungsdatum sollte auf dem Reifen als eine Reihe von Ziffern erscheinen, wobei das Datum durch die letzten vier Ziffern dargestellt wird. Die erste und zweite Ziffer stehen für die Produktionswoche, die dritte und vierte Ziffer für das Produktionsjahr. Wenn die letzten 4 Ziffern zum Beispiel lauten: 0619 bedeutet dies, dass der Reifen in der sechsten Woche des Jahres 2019 hergestellt wurde. Wenn Sie den Zustand Ihrer Reifen genauer überprüfen möchten, sollten Sie einen Fachmann aufsuchen, um zu beurteilen, ob Sie sich mit Ihren aktuellen Reifen sicher fühlen können.