Viele Jahre lang haben die Automobilhersteller gepredigt, dass das werkseitig eingefüllte Automatikgetriebeöl nicht oft gewechselt werden muss und ein Leben lang halten kann. Es hat sich jedoch herausgestellt, dass das Öl regelmäßig gewechselt und seine Qualität regelmäßig überprüft werden muss, um dieses äußerst wichtige Teil des Fahrzeugs in gutem Zustand zu halten. Wir schlagen vor, worauf man beim Ölwechsel eines Automatikgetriebes achten sollte, wann und wie man ihn durchführt.
Welche Aufgabe hat das Öl in einem Automatikgetriebe?
Das Öl in einem Automatikgetriebe hat mehrere wichtige Funktionen. Zunächst einmal schmiert und kühlt es die Getriebekomponenten, was deren Haltbarkeit erhöht und die Reibung verringert. Außerdem trägt das Öl zur Übertragung der Antriebskräfte zwischen den einzelnen Getriebekomponenten bei und ermöglicht so einen reibungslosen Gangwechsel.
Darüber hinaus enthält es spezielle Zusätze wie Antioxidantien und Reinigungsmittel, die dazu beitragen, Verunreinigungen und Korrosion zu entfernen, die das Getriebe beschädigen können. Daher ist es wichtig, das Öl in Ihrem Automatikgetriebe regelmäßig zu wechseln - dies trägt dazu bei, dass es ordnungsgemäß funktioniert und eine lange Lebensdauer hat.
Wann ist ein Ölwechsel erforderlich?
Das empfohlene Ölwechselintervall für ein Automatikgetriebe variiert je nach Fahrzeughersteller und -modell. In der Regel wird ein Wechsel zwischen 30.000 und 100.000 Meilen (48.000 und 160.000 km) empfohlen.
Es wird außerdem empfohlen, in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachzusehen oder einen Mechaniker zu konsultieren, um genaue Empfehlungen für Ihr spezielles Fahrzeug zu erhalten.
Einige der häufigsten Symptome, die auf die Notwendigkeit eines Ölwechsels beim Automatikgetriebe hindeuten, sind:
ein hoher Geräuschpegel beim Schalten,
Schwierigkeiten beim Schalten der Gänge
erzwungenes Schalten in einen niedrigeren Gang bei hoher Geschwindigkeit, in einen höheren Gang bei niedriger Geschwindigkeit oder in den Leerlauf.
Welches Öl sollte ich für mein Automatikgetriebe wählen?
Für ein Automatikgetriebe sollten Sie ein spezielles Öl verwenden, das für diesen Zweck entwickelt wurde, das sogenannte Automatikgetriebeöl. Dieses Öl ist auf die Anforderungen und Spezifikationen des Getriebes zugeschnitten und enthält die richtigen Zusätze, damit es richtig funktioniert.
Automatikgetriebeöle sind mit speziellen Bezeichnungen wie Dexron, Mercon, ZF Lifeguard oder ähnlichen gekennzeichnet. Es wird empfohlen, das vom Fahrzeughersteller empfohlene Öl zu verwenden oder das empfohlene Öl in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs oder von einem professionellen Mechaniker überprüfen zu lassen. Es ist zu bedenken, dass die Verwendung von ungeeignetem Öl zu Schäden am Getriebe führen kann.
Wie wechsle ich das Öl in einem Automatikgetriebe?
Der Ölwechsel in einem Automatikgetriebe ist ein komplexer Vorgang und erfordert spezielle Ausrüstung und Erfahrung. Es wird empfohlen, diese Aufgabe Fachwerkstätten oder erfahrenen Mechanikern zu überlassen. Der Ölwechsel in einem Automatikgetriebe umfasst in der Regel mehrere Schritte.
Auffinden der Öleinfüllstelle.
Richtiges Vorbereiten des Fahrzeugs für den Ölwechsel, z. B. durch Anheben des Fahrzeugs mit einem Wagenheber.
Ablassen des alten Öls aus dem Getriebe.
Wechseln des Ölfilters.
Einfüllen von neuem Öl in das Getriebe.
Prüfen des Ölstands und Aufpumpen des Öls auf den richtigen Stand.
Testen des Getriebes auf ordnungsgemäße Funktion.
Statischer Ölwechsel bei Automatikgetrieben
Ein statischer Ölwechsel bei einem Automatikgetriebe ist eine Ölwechselmethode, bei der das Getriebe vom Antriebsstrang des Fahrzeugs abgekoppelt und der Ölstand durch Nachfüllen von Öl über eine Nachfüllöffnung aufgefüllt wird.
Diese Methode gilt als weniger wirksam als ein dynamischer Ölwechsel, da dabei nicht alle Verunreinigungen und alten chemischen Umwandlungsprodukte aus dem Getriebesystem entfernt werden.
Statische Ölwechsel werden häufig als Ad-hoc-Lösung bei Getriebestörungen oder zum Auffüllen des Ölstands im Getriebe eingesetzt. Er wird jedoch nicht als regelmäßige Methode der Getriebewartung empfohlen, da dabei nicht alle Verunreinigungen und alten chemischen Umwandlungsprodukte aus dem System entfernt werden, was zu einem Ausfall des Getriebes führen kann.
Dynamischer Ölwechsel bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
Ein dynamischer Ölwechsel bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist eine Methode, bei der das Öl im Getriebe vollständig ausgetauscht wird, indem mit Hilfe von Spezialgeräten das Öl aus dem Getriebe gepumpt und neues Öl eingefüllt wird. Bei dieser Methode wird das Getriebe an eine Spezialausrüstung angeschlossen, die das alte Öl aus dem Getriebesystem abpumpt und dann neues Öl einfüllt.
Gleichzeitig werden durch spezielle Filter und Abscheider im Getriebesystem Verunreinigungen und alte chemische Umwandlungsprodukte aus dem Getriebesystem entfernt.
Der dynamische Ölwechsel wird als regelmäßige Methode der Getriebewartung empfohlen. Dabei werden alle Verunreinigungen und alten chemischen Umwandlungsprodukte aus dem Getriebesystem entfernt, was Ausfälle verhindert und die Lebensdauer des Getriebes verlängert.
Bitte beachten Sie jedoch, dass diese Methode komplizierter ist und spezielle Ausrüstung und Erfahrung erfordert. Es wird empfohlen, diese Aufgabe spezialisierten Werkstätten oder erfahrenen Mechanikern zu überlassen.
Ein regelmäßiger Wechsel des Getriebeöls gemäß den Empfehlungen des Herstellers erhält den guten Zustand des Getriebes und verlängert seine Lebensdauer.