Geländereifentest 2022/2023 - Prüfen Sie das AT-Reifenranking!

Tyre Reviews hat einen interessanten Test von Geländereifen zusammengestellt, der mehrere Modelle für den europäischen Markt umfasst! Sie fragen sich, welcher A/T-Reifen die beste Trocken- und Nasshaftung hat? Und welcher Reifen verbraucht am wenigsten Kraftstoff und bietet Ihnen den größten Komfort? Sehen Sie sich unseren Artikel an!

Wir wissen, wie viele Zweifel Sie bei der Wahl von Geländereifen haben. Deshalb haben wir eine Liste der A/T-Reifen zusammengestellt, die für Sie gut funktionieren!

Rangliste der Geländereifen nach Fahrer

Die Wahl der richtigen Reifen für Ihren Geländewagen ist äußerst wichtig. Im Interesse Ihres guten Kaufs und Fahrkomforts haben wir eine Rangliste der Geländereifen erstellt. Wir sind der Meinung, dass andere Fahrer die besten Ratgeber sind, daher basieren die folgenden Top 5 auf den Meinungen zufriedener Kunden. Finden Sie heraus, welche A/T-Reifen am beliebtesten sind!

5. Radar Renegade AT-5

Auf dem fünften Platz liegt der sehr beliebte Reifen der Economy-Klasse, der Radar Renegade AT-5. In den Rezensionen nennen die Fahrer mehrere wichtige Vorteile.

• Attraktiver Preis im Verhältnis zur Qualität.
• Solide Leistung und Beständigkeit des Reifens.
• Gute Leistungen unter verschiedenen Bedingungen.

4. Toyo Open Country A/T+

Ein weiteres Modell ist der Toyo Open Country A/T+, ein Premium-Reifen der japanischen Marke. Welche Vorteile haben die Fahrer hervorgehoben?

• Hohe Nasshaftung.
• Stabiler Bremsweg im Gelände.
• Gute Eignung für aggressives Fahren.

3. BFGoodrich All Terrain T/A KO2

BFGoodrich ist eine Marke, die unter den Offroad-Enthusiasten einen besonderen Platz einnimmt. Sehen wir uns an, was die Fahrer über den BFGoodrich All Terrain T/A KO2-Reifen sagen!

• Hervorragendes Design, das die Massivität des Fahrzeugs unterstreicht.
• Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.
• Gute Dämpfung von Unebenheiten auf schwierigem Terrain.

2. Yokohama Geolandar A/T G015

Auf dem zweiten Platz liegt ein weiteres japanisches Premiumprodukt, der Yokohama Geolandar A/T G015. . Was denken die Fahrer über diesen Reifen?

• Hohe Verschleißfestigkeit.
• Hohe Stabilität beim Fahren auf unebenen Straßen.
• Guter Grip und gutes Handling auf Schnee.

1. Cooper Discoverer AT3 Sport 2

Der Cooper Discoverer AT3 Sport 2! ist der klare Spitzenreiter unter den InReifen-Kunden! Es handelt sich um einen Mittelklassereifen von einer amerikanischen Marke mit langjähriger Erfahrung. Welche Vorteile werden von den Fahrern am häufigsten genannt?

• Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Sichere Lösung für Sommer und Winter.
• Langlebige Lauffläche.

Tyre Reviews Geländereifentest 2022/2023

Tyre Reviews hat neun beliebte Geländereifenmodelle getestet. Wichtig ist, dass die meisten Modelle auf den US-Markt ausgerichtet sind, während Sie 4 der 9 Reifen mit einem europäischen Label finden werden.

Im Test wurden unter anderem die Haftung auf trockener und nasser Straße, der Kraftstoffverbrauch sowie der Reifenkomfort und die Lautstärke bewertet. Die Platzierungen sind unten aufgeführt:

1. Firestone Destination AT2*
2. Continental TerrainContact AT*
3. Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
4. Pirelli Scorpion All Terrain+
5. Yokohama Geolandar AT G015
6. Travelstar Ecopath AT All Terrain*
7. Toyo Open Country AT III*
8. BFGoodrich Trail Terrain TA
9. Nitto Terra Grappler G2*

* - Der Reifen wurde für den US-Markt entwickelt und ist derzeit nicht auf dem europäischen Markt erhältlich.

Testergebnisse bei nassem Wetter

Das Fahren eines Geländewagens bei Nässe kann oft eine Herausforderung sein. Stabilität auf der Straße und kurze Bremswege sind wichtige Parameter, insbesondere in Notsituationen. Wie haben die getesteten Reifen abgeschnitten? Hier sind die wichtigsten Ergebnisse!

• Nach Meinung der Experten sind die getesteten Reifen von Continental und Firestone fast gleich gut - wenn auch auf unterschiedliche Weise. Der TerrainContact AT wurde für seine hervorragende Leistungsbilanz gelobt, während der Destination AT2 durch seine Schnelligkeit und Nasshaftung auffiel.
• Den zweiten Platz belegte der Nitto Terra Grappler G2, der trotz seiner guten Balance Probleme mit der Haftung hatte.

Bremsen auf nasser Fahrbahn

• Continental TerrainContact AT - 58 m
• Firestone Destination AT2 - 58,55 m
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 59,6 m
• Yokohama Geolandar AT G015 - 60,45 m
• Toyo Open Country AT III - 62,65 m
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 62,95 m
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 63,25 m
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 68,5 m
• Nitto Terra Grappler G2 - 74,05 m

Nasses Fahrverhalten

• Continental TerrainContact AT - 81,33 s
• Firestone Destination AT2 - 81,59 s
• Yokohama Geolandar AT G015 - 82,28 s
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 82,48 s
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 83,78 s
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 84,3 s
• Toyo Open Country AT III - 84,56 s
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 86,02 s
• Nitto Terra Grappler G2 - 88,67 s

Aquaplaning in Längsrichtung

• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 86,5 km/h
• Firestone Destination AT2 - 85,9 km/h
• Yokohama Geolandar AT G015 - 85,4 km/h
• Continental TerrainContact AT - 84,4 km/h
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 83,8 km/h
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 83,1 km/h
• Nitto Terra Grappler G2 - 82,9 km/h
• Toyo Open Country AT III - 82,7 km/h
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 81,1 km/h

Ergebnisse des Trockentests auf der Straße

Der Trockentest erwies sich als sehr gleichmäßig. Der Unterschied in den Rundenzeiten zwischen dem ersten und dem letzten Reifen betrug nur eine Sekunde. Außerdem wies keines der getesteten Modelle Sicherheitsmängel auf. Fassen wir zusammen!

• Der Goodyear Wrangler All Terrain Adventure wurde als bestes Modell ausgewählt - er zeigte nicht nur die besten Rundenzeiten und einen guten Bremsweg, sondern auch eine sehr reaktionsschnelle Lenkung.
• Subjektiv gesehen lenkte der Toyo Open Country AT III Reifen auf trockener Fahrbahn am unpräzisesten. Es ist jedoch zu beachten, dass die Unterschiede in dieser Kategorie gering waren.

Bremsen auf trockener Fahrbahn

• Continental TerrainContact AT - 41,6 m
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 42,3 m
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 42,4 m
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 43,4 m
• Toyo Open Country AT III - 43,6 m
• Nitto Terra Grappler G2 - 43,7 m
• Yokohama Geolandar AT G015 - 44 m
• Firestone Destination AT2 - 45,2 m
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 46,6 m

Trockenes Fahrverhalten

• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 68,32 s
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 68,41 s
• Continental TerrainContact AT - 68,6 s
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 68,63 s
• Toyo Open Country AT III - 68,63 s
• Yokohama Geolandar AT G015 - 68,99 s
• Firestone Destination AT2 - 69,06 s
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 69,33 s
• Nitto Terra Grappler G2 - 69,34 s

Ergebnisse des Off-Road-Tests

Das Fahren auf anspruchsvollem Terrain ist einer der interessantesten Teile des A/T-Reifentests. Die getesteten Reifen wurden sowohl auf Schotter als auch auf sandigem Terrain getestet und die Ergebnisse waren sehr interessant!

• Bei schwierigen Bedingungen ist der Vorteil der BFGoodrich Trail Terrain TA-Reifen eindeutig zu erkennen. Sowohl auf Schotter als auch auf sandigem Terrain liegt das Modell des amerikanischen Herstellers vorne.
• Die Modelle von Nitto und Yokohama belegten bei der subjektiven Expertenbewertung den letzten Platz. Sie schnitten in beiden Kategorien in Sachen Grip schlechter ab als ihre Konkurrenten.

Fahren auf schottrigem Terrain

• BFGoodrich Trail Terrain TA - 61,6 s
• Firestone Destination AT2 - 61,77 s
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 62,12 s
• Toyo Open Country AT III - 62,12 s
• Yokohama Geolandar AT G015 - 62,47 s
• Continental TerrainContact AT - 62,67 s
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 62,67 s
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 63,16 s
• Nitto Terra Grappler G2 - 64,06 s

Fahren auf sandigem Terrain

• BFGoodrich Trail Terrain TA - 56,86 s
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 57,76 s
• Firestone Destination AT2 - 57,91 s
• Nitto Terra Grappler G2 - 57,95 s
• Continental TerrainContact AT - 58 s
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 58,26 s
• Toyo Open Country AT III - 58,37 s
• Yokohama Geolandar AT G015 - 58,41 s
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 58,55 s

Wirtschaftlichkeit und Komfort der A/T-Reifen im Test

Zwischen den getesteten Reifen wurden erhebliche Unterschiede festgestellt, sowohl beim Rollwiderstand (bis zu 13 %) als auch beim Geräusch (über 6 dB). Die Wahl des besten Reifens in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Komfort war daher einfacher als in den vorherigen Kategorien!

• Die Reifen der Marken Firestone, BFgoodrich und Pirelli erwiesen sich als die günstigsten für den Kraftstoffverbrauch. Die drei Erstplatzierten der Tests zeigten sehr ähnliche Ergebnisse.
• Am wenigsten Lärm verursachen die Modelle der Marken Continental und Firestone. Die Experten von Tyre Reviews räumen jedoch ein, dass die Geolandar AT G015-Reifen von Yokohama in der subjektiven Bewertung der Testfahrt den größten akustischen Komfort bieten.

Rollwiderstandstest

• Firestone Destination AT2 - 8,42 kg t
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 8,86 kg t
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 8,89 kg t
• Toyo Open Country AT III - 9,27 kg t
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 9,49 kg t
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 9,49 kg t
• Yokohama Geolandar AT G015 - 9,56 kg t
• Continental TerrainContact AT - 9,67 kg t
• Nitto Terra Grappler G2 - 9,77 kg t

Test der Außengeräusche

• Continental TerrainContact AT - 71,9 dB
• Firestone Destination AT2 - 72,8 dB
• Goodyear Wrangler All Terrain Adventure - 73 dB
• Yokohama Geolandar AT G015 - 73,2 dB
• BFGoodrich Trail Terrain TA - 73,5 dB
• Toyo Open Country AT III - 75,3 dB
• Travelstar Ecopath AT All Terrain - 76,7 dB
• Nitto Terra Grappler G2 - 77,3 dB
• Pirelli Scorpion All Terrain+ - 78,1 dB