Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex von Reifen - wie wählt man den richtigen Reifen?

Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitswerte von Reifen sind sehr wichtig - und werden von vielen Autofahrern leider oft unterschätzt. In diesem Artikel werden wir die wichtigsten Aspekte der Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindexen von Reifen besprechen. Außerdem erfahren Sie, was passiert, wenn Sie Ihre Reifen für andere Zwecke als die, für die sie ursprünglich konzipiert wurden, verwenden. Viel Spaß mit diesem Artikel!

Was ist der Geschwindigkeitsindex eines Reifens?

Die Geschwindigkeitsklasse eines Reifens ist die Höchstgeschwindigkeit, mit der ein Auto gefahren werden kann, wobei die maximale Last, die der Reifen tragen kann, anhand seiner Tragfähigkeitskennzahl berücksichtigt wird. Es ist wichtig zu beachten, dass die oben genannten Parameter, d.h. Tragzahl und Geschwindigkeit, voneinander abhängig sind. In unserem Beispiel hat der betreffende Reifen ein "W", d.h. ein Auto mit diesen Reifen kann eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h erreichen.

Warum wurde der Geschwindigkeitsindex erstellt?

Das derzeitige Geschwindigkeitsbewertungssystem wurde in Europa entwickelt, um die sichere Leistung von Reifen bei genormten Geschwindigkeiten zu kontrollieren. Als das Bewertungssystem ursprünglich entwickelt wurde, war die Kategorie "Unbegrenzt V" mit mehr als 210 km/h die zulässige Geschwindigkeitsstufe.

Als die Hersteller größere und bessere Reifen entwickelten, war es notwendig, die Leistung bei genormten Geschwindigkeiten anzupassen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Daher wurde eine Kategorie geschaffen, und schließlich ist einer der höheren Geschwindigkeitsindizes der Y-Index, der bis zu 300 km/h beträgt.

Wo steht die Geschwindigkeitsklasse meiner Reifen?

Die optimale Geschwindigkeitsangabe für einen Reifen ist an verschiedenen Stellen zu finden, in der Regel im Fahrzeughandbuch, neben der Fahrertür, der Handschuhfachklappe und neben der Tankklappe. In jüngster Zeit hat sich die Normung dahingehend geändert, dass alle Einstufungen, mit Ausnahme von "Unlimited ZR", ein Geschwindigkeitssymbol und einen Lastindex als Teil der Leistungsbeschreibung für jeden Reifen auf der Seitenwand unserer Reifen enthalten.

Wenn Sie die Seitenwand des Reifens ablesen, ist die Geschwindigkeitsangabe der letzte Punkt in der Zeichenfolge des Reifengrößencodes. Bitte beachten Sie das obige Beispiel.

Geschwindigkeitsindex für Reifen - Tabelle

Sie können Ihre Geschwindigkeitsstufe in der unten stehenden Tabelle finden. Bitte beachten Sie, dass sich dieser Wert am Ende des Reifens befindet und nach der Breite, dem Profil, der Größe und der Tragfähigkeitskennzahl an letzter Stelle steht.

Können Sie Reifen mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsstufen verwenden?

Bitte beachten Sie, dass wir dies nicht empfehlen. Wenn Sie sich jedoch entscheiden, Reifen mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsklassen zu montieren, sollten Sie die Reifen auf der Vorderachse montieren, unabhängig davon, ob das Fahrzeug Heck-, Front- oder Allradantrieb hat.

Dadurch wird verhindert, dass Ihr Auto übersteuert. Denken Sie jedoch daran, dass alle Reifen für das Fahrzeug geeignet sein sollten und dass Sie nicht schneller fahren sollten, als es die Geschwindigkeitsklasse Ihrer Reifen erlaubt. Außerdem ist es ratsam, Reifen desselben Typs und mit derselben Geschwindigkeitsklasse zu verwenden, wie sie auf der Reifenflanke angegeben sind.

Der richtige Geschwindigkeits- und Lastindex

Sie finden diese Angaben in der Bedienungsanleitung, auf dem Tankdeckel oder auf dem Typenschild an der Türschwelle. Dabei werden die technischen Aspekte des Fahrzeugs, die Motorleistung und das Gewicht des Fahrzeugs berücksichtigt. Die richtige Wahl der Reifen trägt zu einem guten Fahrkomfort und vor allem zur Verkehrssicherheit bei.

Schauen Sie sich die Tabelle unten an und finden Sie Ihre Werte. Der Goodyear Efficientgrip ist mit einem "W" und einem Wert von 95 gekennzeichnet, was bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit des Reifens 270 km/h beträgt und die maximale Tragfähigkeit des Reifens bei 690 Kilogramm liegt. Der Goodyear Efficientgrip hat den äußerst beliebten Tragfähigkeitsindex 91, was bedeutet, dass die maximale Tragfähigkeit dieses Reifens bei 615 Kilogramm liegt.

Was bedeutet der Tragfähigkeitsindex eines Reifens?

Der Tragfähigkeitsindex eines Reifens (oft auch als Load Index auf Reifen bezeichnet) gibt die maximale Last in Kilogramm an, die ein Reifen bei der höchsten zulässigen Geschwindigkeit tragen kann. Der Index wird durch eine zwei- oder dreistellige Zahl ausgedrückt, die auf der Seitenwand des Reifens steht.

Wenn man die Gesamtlast auf dem Reifen kennt, kann man auch das maximale Gesamtgewicht des Fahrzeugs berechnen. In diesem Fall der Goodyear Efficientgrip. Der Tragfähigkeitsindex eines Bridgestone-Reifens gibt 91W an, was bedeutet, dass die maximale Tragfähigkeit des Reifens laut Tragfähigkeitstabelle 690 kg nicht überschreiten darf. Dies ist auch an der Kennzeichnung "Max Load" zu erkennen. Multipliziert man die Anzahl der Kilos mit der Anzahl der Reifen, erhält man das ungefähre Gewicht Ihres Fahrzeugs.

Was sind die Folgen der Montage von Reifen mit falschem Tragfähigkeitsindex?

Denken Sie daran, dass die Verwendung eines Reifens mit einer niedrigeren als der vom Hersteller angegebenen Tragfähigkeitskennzahl gefährlich ist. Im Folgenden haben wir einige Informationen für Sie zusammengestellt, warum es wichtig ist, die Richtlinien des Herstellers zu beachten.

Was sind die Folgen des Fahrens mit Reifen mit falschem Tragfähigkeitsindex?

• Wir sind einem geringeren Fahrkomfort ausgesetzt;
• könnten unsere Autos ihre Fahrstabilität verlieren;
• unsere Reifen verschleißen schneller, was zu weiteren Kosten führt;
• Sie können von der Polizei mit einem Bußgeld belegt werden, wenn Sie sich nicht an die Empfehlungen des Herstellers halten;
• Sie verlieren die Garantie auf Ihre Reifen, weil Sie das Produkt nicht gemäß den Empfehlungen des Herstellers verwenden;
• Im Falle eines Unfalls kann der Kfz-Versicherer die Zahlung verweigern, weil die Reifen nicht gemäß den Anweisungen des Herstellers montiert wurden.

Index laden - Tabelle

Die Auswirkungen der Montage von Reifen mit falscher Geschwindigkeitsklasse und Tragfähigkeitskennzahl

Eines der wichtigsten Ziele einer Reise ist es, sicher an einem bestimmten Ziel anzukommen. Die Verwendung von Reifen mit einer anderen als der vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeits- oder Tragfähigkeitskennzahl kann zu einem "Reifenplatzer" führen.

Darüber hinaus kann Ihr Versicherer im Falle eines Unfalls - zu Recht - die Entschädigung verweigern, da die an Ihrem Fahrzeug montierten Reifen nicht den Richtlinien des Herstellers entsprechen. Außerdem könnten Sie die Garantie auf Ihre Reifen verlieren oder bei einer routinemäßigen Polizeikontrolle Ihres Fahrzeugs ein Bußgeld erhalten.

Höhere oder homologierte Indizes?

Seit einiger Zeit sind wir Zeugen einer Debatte unter vielen Autofahrern. Sie fragen sich: Lohnt es sich, in Reifen mit höheren Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitswerten zu investieren oder bei den homologierten Reifen der Erstausrüstung zu bleiben?

Bei der Wahl von Reifen mit niedrigerer Einstufung sollte man die bereits erwähnten Nachteile bedenken - insbesondere die Tatsache, dass dies zu einer Bestrafung führen kann. Vielmehr kann dies zu schnellerem Verschleiß, schlechterem Fahrverhalten und vor allem zu Ihrer Sicherheit und der anderer führen.

Wir haben einen interessanten Vergleich zusammengestellt, in dem wir die einzelnen Lösungen bewerten. Die Entscheidung liegt bei Ihnen.

Wozu gibt es Reifen mit einer Luftdruckangabe?

• Bessere Traktion, Versteifung des Fahrzeugs;
• Erhöhte Stabilität des Fahrzeugs (auch bei Fahrt gegen den Wind);
• Verbesserte Beweglichkeit in Kurven;
• Sportlichkeit des Fahrzeugs.

Warum nicht mit überdimensionierten Reifen?

• Die Reifen sind oft teurer als die ursprünglich homologierten Reifen;
• höherer Rollwiderstand, was den Kraftstoffverbrauch erhöht;
• verminderter Fahrkomfort aufgrund der Versteifung des Fahrzeugs;
• eine Veränderung der Fahreigenschaften des Fahrzeugs.

Was ist der Unterschied zwischen Reifen mit unterschiedlichen Tragfähigkeiten?

Ein Reifen mit einem höheren Lastindex hat eine steifere und verstärkte Struktur. Dies wirkt sich zweifellos auf die Fahreigenschaften unserer Reifen aus: Je höher die Steifigkeit des Gummis, desto unkomfortabler die Fahrt.

Wichtig ist jedoch, dass unser Auto stabiler ist, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten, und dass sich die Haftung in Kurven verbessert.