Wie montiere ich Reifen auf Felgen? Rad- und Reifengrößen

Die richtige Größe der Räder ist ein Garant für Sicherheit und Komfort. Es gibt viele Raddesigns auf dem Markt, und es ist leicht, sich zu verirren. Wir verraten Ihnen, wie Sie die richtigen Felgen für eine möglichst lange Lebensdauer auswählen, und geben Ihnen einige grundsätzliche Hinweise für die Abstimmung von Felgen und Reifen. Viel Spaß mit dem Artikel!

Wie wirkt sich ein Reifenprofil aus?

Das Profil bestimmt die Höhe der Seitenwand. Die Zahl, die auf der Seitenwand erscheint, gibt den Wert der Seitenwand im Verhältnis zu ihrer Breite an. Nehmen wir zum Beispiel einen 220/50-Reifen, bei dem die Seitenwandabmessung 50 Prozent von 220 mm beträgt, also 110 mm. Beachten Sie, dass sich ein zu großes Profil negativ auf den Fahrkomfort auswirkt. Außerdem kann der Reifen an der Struktur des Fahrzeugs reiben, die Haftung verringern oder die Lenkung einschränken. In diesem Fall empfehlen wir die Montage von Niederquerschnittsreifen. Interessanterweise wird dieser Reifentyp auf Sportwagen verwendet, bei denen der Schwerpunkt auf der Leistung liegt.

Markierung auf Stahlfelge

Wie passe ich die Felge an den Reifen an? Es ist wichtig, dass Felge und Reifen den gleichen Durchmesser haben. Dies bezieht sich auf den Innendurchmesser des Reifens (der Teil, der mit der Felge in Kontakt ist). Die Größe des Reifens ist auf der Seitenwand in Zoll angegeben, z. B. R15, R16 oder R17.

Auch die Breite des Reifens ist bei der Wahl eines Reifens wichtig. Um die Breite Ihres Reifens zu ermitteln, suchen Sie die Größenbezeichnung auf der Felge. Zum Beispiel: 6.5Jx16H2 ET26 zeigt an:

  • Modell: 0418
  • 6,5 ist die Felgenbreite
  • J - Felgenhornprofil
  • 16 - Durchmesser der Felge, ausgedrückt in Zoll
  • H2 - Felgenquerschnittsprofil
  • ET26 - Felgensitz, d. h. Abstand der Montagefläche von der Symmetrieebene der Felge

Welche Felgen für welche Reifenbreite?

Die Wahl der Größe ist äußerst wichtig! Die Verwendung einer zu breiten oder zu schmalen Felge kann dazu führen, dass das Reifenprofil nicht richtig funktioniert, was letztlich die Traktion beeinträchtigt. Außerdem besteht die Gefahr von Aquaplaning, da bei einer zu großen Reifenbreite die Rillen in der Seitenwand, die das Wasser unter den Rädern ableiten sollen, nicht funktionieren. Das Gleiche gilt, wenn die Felge zu breit ist. Die Kontaktfläche mit dem Asphalt verliert ihre halbrunde Form. Die Folge ist eine Verringerung der Fahrleistung.

Ein Reifen in der gängigen Größe 205/55 R16 eignet sich beispielsweise für eine Felgenbreite von 5,5 bis 7 Zoll, während eine Felgenbreite von 6 Zoll die beste Wahl ist.

Reifenbreite

Zulässige Felgenbreite

Empfohlene Felgenbreite

125 mm 3,0 - 4,0 3,5
135 mm 3,5 - 4,5 4,0
145 mm 4,0 - 5,0 4,5
155 mm  4,0 - 5,0  4,5
165 mm  4,0 - 5,5 5,0
175 mm  4,5 - 6,0  5,0
185 mm  5,0 - 6,5  5,5
195 mm  5,5 - 7,0  6,0
205 mm  5,5 - 7,5  6,5
215 mm 6,0 - 8,0  7,0
225 mm  6,0 - 8,5 7,5
235 mm  7,0 - 9,0  8,0
245 mm  8,5 - 10,0  9,0
255 mm  8,5 - 10,0  9,0
265 mm  9,0 - 10,5  9,5
275 mm  9,0 - 11,0 10,0
285 mm  9,5 - 11,5  10,5
295 mm  10,0 - 11,0  10,5

Falsche Felgengröße - Folgen

Bei nicht passenden Felgen, die über die Radkästen hinausragen, kann der Fahrer bei einer Polizeikontrolle seine Zulassungsbescheinigung verlieren, oder das Fahrzeug kann eine Prüfung in einer Kfz-Prüfstelle nicht bestehen. Der Wagen erfüllt nicht die im Reglement festgelegten technischen Bedingungen, und solange die Felgen nicht gegen schmalere ausgetauscht werden, muss das Auto aus dem Verkehr gezogen werden.

Bei der Wahl der Felgen lassen sich die Autofahrer ausschließlich von ästhetischen Gesichtspunkten leiten. Es kommt immer häufiger vor, dass Autos mit breiten Felgen und Reifen mit unzureichender Laufflächenbreite ausgestattet sind. Es ist jedoch zu bedenken, dass Felgen die Traktion beim Fahren beeinträchtigen können.

Autor: Jonas Drescher

Ein leidenschaftlicher Autoliebhaber, der seit vielen Jahren professionelle Beratung zu Reifen und Felgen bietet. Er verfügt über eine große Erfahrung auf dem Reifenmarkt - von Reifen für Stadtautos bis hin zu Rennsportreifen. Privat ist er ein begeisterter Liebhaber der japanischen Motorisierung und der technischen Innovationen der 1980er Jahre.

Copyright © 2010-2024 InReifen.de