Sie fragen sich, ob Sie im Winter mit Sommerreifen fahren können? Die Tatsache, dass ein Auto im Winter mit Winter- oder Ganzjahresreifen ausgestattet sein sollte, ist nicht aussagekräftig. Es ist einfach gefährlich, im Winter mit Sommerreifen zu fahren. In diesem Artikel erfahren Sie, was der Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen ist und was passieren kann, wenn Sie im Winter einen Satz Sommerreifen verwenden.
Winterreifen im Sommer
Einer der wichtigsten Aspekte der Verkehrssicherheit ist die Bodenhaftung. Es ermöglicht uns, schnell in die Kurve zu fahren, zu bremsen und zu beschleunigen.
Wenn Sie im Winter mit Sommerreifen fahren, verlieren Sie viel Bodenhaftung, was zu Schwierigkeiten beim Anfahren oder zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen kann.
Außerdem verlängert sich der Bremsweg mit Sommerreifen im Winter erheblich, und zwar um bis zu mehrere zehn Prozent. Dies ist vor allem in Extremsituationen sehr schlecht für den Fahrer und kann zu einem schweren Verkehrsunfall führen.
Lohnt es sich, Winterreifen für den Winter zu kaufen?
Die Frage ist ganz einfach. Ja, es lohnt sich, Winterreifen zu kaufen, auch wenn es keine gesetzliche Verpflichtung dazu gibt. Abgesehen von der scheinbaren Kostenersparnis gibt es keinen wirklichen Vorteil, im Winter Sommerreifen zu verwenden.
Zwar waren die letzten Winter nicht so intensiv, aber es lohnt sich, in Winterreifen zu investieren, schon allein zu unserer eigenen Sicherheit und der anderer Verkehrsteilnehmer.
Winterreifen sind keine großen Kosten, und wir können sie unserem Budget entsprechend auswählen. Es gibt Reifen in verschiedenen Preisklassen. Bei sachgemäßer Verwendung und Lagerung halten sie problemlos mehrere Jahre und geben uns Sicherheit für den Straßenverkehr.
Bereifungsvorschläge für jede Preisklasse.
- Premium - für die anspruchsvollsten Fahrer ist der Continental WinterContact TS860 eine interessante Wahl.
- Mittelklasse - für Fahrer, die das richtige Verhältnis zwischen Preis und Leistung suchen: Uniroyal MS Plus 77.
- Economy - für Fahrer, die keine hohen Kilometerleistungen erbringen und Geld sparen wollen, empfehlen wir den Barum Polaris 5.
Die Unterschiede zwischen Winter- und Sommerreifen
Zwischen einem Sommer- und einem Winterreifen gibt es einige wesentliche Unterschiede. Der erste ist das Profil - die Profileigenschaften von Sommerreifen ermöglichen eine bessere Wasserableitung. Das Profil eines Winterreifens hingegen ermöglicht es uns, so vernünftig wie möglich auf Eis und Schnee zu fahren.
Wichtig ist, dass ein Winterreifen aus einer weichen Mischung und ein Sommerreifen aus einer harten Mischung hergestellt wird. Die weiche Mischung neigt bei Minusgraden nicht so sehr zur Verhärtung wie ihr Pendant im Sommer. Außerdem sorgt die Kieselsäure, die bei der Herstellung eines Winterreifens hinzugefügt wird, für eine bessere Haftung bei winterlichen Bedingungen.
Die beste Lösung für die Wintersaison
Wenn Sie in einer Gegend leben, in der es im Winter regelmäßig schneit, empfehlen wir Ihnen, Ihre Sommerreifen bei Schneefall gegen Winterreifen auszutauschen und sie im Frühjahr wieder zu montieren.
Wenn Sie jedoch keine Lust haben, die Reifen Ihres Autos zweimal im Jahr zu wechseln, sollten Sie über einen Reifensatz mit Mehrjahresreifen nachdenken, der eine gute Alternative sein kann.
Ist es möglich, im Winter in Deutschland mit Sommerreifen zu fahren?
Denken Sie daran, dass es in Polen nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, im Winter mit Winterreifen zu fahren, aber es ist wichtig, dass Sie sicher auf den Straßen unterwegs sind.
Es ist kein Geheimnis, dass viele Autofahrer in dem Bemühen, Geld zu sparen, in den Wintermonaten keine Winterreifen aufziehen.
Worin besteht die Gefahr? Sie könnten in einen Unfall verwickelt werden, weil ein Sommerreifen auf Schnee viel weniger Grip hat und viel anfälliger für eisige Temperaturen ist. Es ist wichtig zu wissen, dass sich Sommerreifen unter 7 Grad verhärten und rutschiger werden als herkömmliche Winterreifen. Die Leistung eines Winterreifens im Sommer ist sehr schlecht.
Denken Sie daran, dass die Winterreifen das Einzige sind, was mit der Straße in Berührung kommt. Sparen Sie nicht an ihnen und wählen Sie Winterreifen im Winter
Was ist falsch an Sommerreifen im Winter?
Der Hauptunterschied besteht in der Verbundkonstruktion. Die Härte der Sommerreifen trägt dazu bei, dass sie auf nassen und vor allem auf trockenen Straßen besser greifen.
Aber wenn die Temperatur unter 7 Grad Celsius sinkt, kann diese zusätzliche Steifigkeit ein Problem darstellen. Je niedriger die Temperatur, desto steifer werden die Sommerreifen. Dies kann zu Rissbildung führen.
Sommerreifen haben auch ein anderes Profil, das flacher ist als das von Winterreifen. Dadurch sind sie hervorragend in der Lage, Regen abzuleiten, können aber weniger gut mit Schnee umgehen.
Winterreifen schließen Schnee und Schneematsch in den Profilblöcken ein und sorgen für zusätzlichen Grip bei nassen, winterlichen Bedingungen. Die wahren Vorteile von Sommerreifen zeigen sich, wenn die Temperatur über 7 Grad Celsius steigt. An diesem Punkt verlieren die Winterreifen an Effizienz.
In milderen Klimazonen bieten Sommerreifen den bestmöglichen Bremsweg. Ihr Profil bietet mehr Kontakt zur Straße, was das Fahrverhalten verbessert und für mehr Stabilität in Kurven sorgt.
Sommerreifen bei niedrigen Temperaturen
In Erwartung des nächsten Kälteeinbruchs von Mutter Natur müssen Fahrer von Fahrzeugen mit Sommerreifen wissen, dass diese Reifen nicht für Temperaturen nahe oder unter dem Gefrierpunkt auf glatten Straßen, Schneematsch, Schnee und Eis ausgelegt sind.
Bei Temperaturen um und unter dem Gefrierpunkt sollten Autofahrer ihr mit Sommerreifen ausgestattetes Fahrzeug zu Hause lassen und ein Fahrzeug mit Ganzjahres- oder Winterreifen fahren.
Kompromiss mit Ganzjahresreifen
Wenn an Ihrem Wohnort milde Witterungsbedingungen herrschen und Sie Ihre Reifen nicht allzu sehr beanspruchen, können Sie sich für Ganzjahresreifen entscheiden. Sie sind sowohl für den Sommer als auch für den Winter geeignet.
Denken Sie daran, dass die Wahl des richtigen Reifens von Ihrem Fahrstil, dem Klima und der Anzahl der gefahrenen Kilometer abhängt.
Ganzjahresreifen sind nicht für eine hohe Kilometerleistung oder einen extremen Wintereinsatz geeignet. Der Bremsweg kann sich bei solchen Reifen verlängern, was eine Unfallgefahr darstellt. Außerdem können solche Reifen bei warmem und trockenem Wetter auch weniger effektiv sein als Sommerreifen.
Das Fahren mit Sommerreifen im Winter kann nicht nur Sie selbst, sondern auch andere Fahrzeuge und Fußgänger in Gefahr bringen
Die Vorteile von Winterreifen gegenüber Sommerreifen
Was sind die Vorteile von Winterreifen gegenüber Sommerreifen im Winter?
Winterreifen haben ein weiches, flexibles Profil, das auch bei kalten Straßenverhältnissen eine ruhige und stabile Fahrt ermöglicht. Sie verfügen über eine große Anzahl von Lamellen, die die Absorption von Schlamm und Schnee erhöhen, und haben eine bessere Nasshaftung.
Anders als bei Sommerreifen setzt sich der Schnee nicht in den engen Kanälen zwischen den Reifenschlitzen fest, was sie wetterbeständiger macht.
Die Metallspikes in Winterreifen stoßen Wasser ab und graben sich in Eis und Schnee, um die Straßenhaftung zu erhöhen.
Warum sollte man im Winter auf Sommerreifen verzichten?
Wenn die Temperaturen sinken, härtet die Gummimischung zu einem unflexiblen Kunststoff aus. In der Automobilindustrie wird dies als "Verglasung" bezeichnet. Die Haftung des Reifens nimmt erheblich ab, und die Reifen verlieren ihre Elastizität und Elastizität, was zu Steifheit führt.
Auf glatten Straßen ist es schwierig, das Auto zu stoppen. Bei Regenwetter kann man leicht die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und es kann beschädigt werden. Auf einer vereisten Fahrbahn ist es fast unmöglich, ein Auto mit Sommerreifen anzuhalten.
Risse in der Laufflächenmischung. Wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt, besteht bei Sommerreifen die Gefahr, dass die Laufflächenmischung reißt. Oder die Kanten der Profilblöcke sind abgeplatzt. In beiden Fällen deckt die Herstellergarantie die Situation normalerweise nicht ab, da sie sich auf eine unsachgemäße Behandlung des Fahrzeugs/der Reifen bezieht.