Sportreifen sind Modelle für die anspruchsvollsten Fahrer. Sie spielen eine wichtige Rolle auf Rennstrecken, aber auch im Alltag von Autos mit hoher Motorleistung. Wie sie sich von Standardmodellen unterscheiden Lesen Sie den Artikel und erfahren Sie mehr über Sportreifen!
Sportreifen - Hauptmerkmale
Was müssen die besten Sportreifen haben? In erster Linie müssen sie bis ins kleinste Detail ausgefeilt sein und für Grip, Stabilität und Präzision bei dynamischer Fahrweise sorgen.
Gute Sportreifen müssen auch langlebig sein. Sie müssen den Belastungen standhalten, die durch die hohe Leistung des Fahrzeugs entstehen. Ein weiterer Vorteil wird der hohe Fahrkomfort sein - vor allem in Bezug auf Geräuscharmut und Rollwiderstand.
Angesichts der Wetterkapriolen muss ein guter Sportreifen auch eine hohe Nasshaftung sowie einen stabilen und kurzen Bremsweg bieten. Volle Leistung im Auto ist eine Sache, aber denken Sie daran: Sicherheit geht vor!
Typen von Sportreifen
Wenn wir von "Sportreifen" sprechen, haben die meisten Autofahrer zwei Reifentypen im Sinn.
- Professionelle Sportreifen - Modelle, die für hohe Leistungen und sportliches Fahren auf Rennstrecken bestimmt sind. Die meisten dieser Reifentypen sind nicht straßenzugelassen.
- Alltagssportreifen - Modelle, die für leistungsstärkere Fahrzeuge mit sportlichen Eigenschaften konzipiert sind. Sie sind für den Straßenverkehr zugelassen und können für den täglichen Gebrauch verwendet werden.
Dieser Artikel behandelt sowohl Sportreifen für spezielle Anwendungen als auch Modelle für den öffentlichen Straßenverkehr. Im folgenden Abschnitt finden Sie eine kurze Erläuterung der einzelnen Typen und Empfehlungen für solide Sportwagenreifen direkt von unseren Experten!
Sportreifen für den Alltag
Sportreifen für den Alltag werden immer beliebter - sowohl bei den Fahrern als auch bei den Reifenherstellern. Typische Modelle in diesem Segment zeichnen sich durch zwei wesentliche Merkmale aus: ein niedriges Profil und eine relativ große Reifenbreite.
Warum ist das so? Die breitere Aufstandsfläche ist für den Grip und die Stabilität bei Manövern verantwortlich. Niederquerschnittsreifen hingegen erleichtern das Erreichen hoher Geschwindigkeiten durch geringeren Widerstand (weniger Drehmoment erforderlich).
Welches sind also die besten Sportreifen für den Alltag? Hier sind einige Modelle, die von unseren Experten empfohlen werden:
- Pirelli PZero New (PZ4) - ein Reifen, der in professionellen Tests mehrfach ausgezeichnet wurde. Die Produkte der Marke genießen seit langem einen guten Ruf im Motorsport und zeichnen sich durch sehr hohe Leistungen aus.
- Michelin Pilot Sport 4 - ein Reifen, der seit Jahren die Spitze der Sportmodell-Rangliste erobert. Bietet hervorragenden Grip und erstklassige Leistung für den täglichen Gebrauch.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - ein Spitzenmodell, bei dem nicht nur die Leistung, sondern auch der Fahrkomfort im Vordergrund steht. Ideal für Sportwagen und SUVs.
- Continental SportContact 7 - ein Reifen, der von Grund auf für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Der SportContact 7 ist ein Reifen für Hochleistungsfahrzeuge, der von Grund auf so konzipiert wurde, dass er die Anforderungen von Hochleistungsfahrzeugen erfüllt.
Von unseren Experten empfohlene Sportwagenreifen
Slick-Reifen
Slick-Reifen sind Modelle ohne Laufflächenprofil. Sobald sie die richtige Betriebstemperatur erreicht haben, bieten sie nahezu perfekten Grip auf geraden Asphaltflächen. Sobald die Reifen aufgewärmt sind (ca. 80 Grad Celsius), haften sie auf der Straße und haben einen guten Kontakt zu ihr.
Diese Art von Reifen gibt es in vielen Varianten. Welcher Reifentyp für ein Rennen verwendet wird, hängt unter anderem von der Temperatur des Asphalts, der Art des Untergrunds und der Feuchtigkeit ab.
Apropos Feuchtigkeit - es gibt einen Grund, warum der Slick-Reifen nur auf Rennstrecken verwendet wird. Der Nachteil ist hier die sehr schlechte Nasshaftung. Aufgrund des fehlenden Profils kann der Reifen das Wasser unter den Rädern nicht ableiten. Schon ein wenig Feuchtigkeit kann ausreichen, um den Fahrer in die Gefahr von Aquaplaning zu bringen.
Es ist erwähnenswert, dass in der Formel 1 bei trockener Fahrbahn Slick-Reifen verwendet werden. Hier zeigt dieser Reifentyp sein ganzes Potenzial - ein wahres Spektakel!
Slick Reifen auf öffentlichen Straßen
Nach den Vorschriften sind glatte Reifen auf öffentlichen Straßen verboten. Für diese Modelle gibt es aus zwei Gründen keine Straßenzulassung:
- sie erfüllen nicht die Sicherheitsanforderungen auf nassen Straßen,
- sie erfüllen nicht die Mindestprofiltiefe.
Aufgrund der Vorschriften müssen Reifen für den täglichen Gebrauch in Polen kleine Einschnitte haben. Die Lauffläche wiederum muss mindestens 1,6 Millimeter tief sein (bei Autos und Motorrädern).
Slick-Reifen werden nur von Sportlern auf der Rennstrecke verwendet
Semi-Slick-Reifen
Semi-Slick-Reifen sind eine Art Hybrid und werden bei Sportwagenfahrern immer beliebter. Kurz gesagt, es sind Slick-Reifen, nur mit Rillen, die das Wasser ableiten.
Diese Modelle bieten nach wie vor eine hervorragende Griffigkeit, wenn auch etwas weniger als die oben beschriebenen Modelle. Dank des Rillennetzes zeigen diese Reifen auch auf nasser Fahrbahn gute Leistungen.
Der Semi-Slick-Reifen ist für den öffentlichen Straßenverkehr homologiert. Es eignet sich sowohl für aggressives Fahren auf Rennstrecken als auch für die volle Entfaltung des Potenzials von Sportwagen.
Schotter-Reifen
Schotterreifen sind Sportreifen, die für extreme Bedingungen verwendet werden. Sie sind am häufigsten auf Rallye-Prüfungen wie der WRC zu finden. Sie werden auf unterschiedlichen und schwierigen Oberflächen eingesetzt und müssen daher extrem haltbar und widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen und Reibung sein. Die tiefe Lauffläche spielt bei diesen Reifen eine wichtige Rolle.
Es gibt verschiedene Arten von Schotterreifen: sandig, steinig, trocken und nass. Es ist wichtig zu wissen, dass Schotterreifen zwar eine bessere Haftung und Widerstandsfähigkeit im Gelände bieten, das Fahren auf "normalen" Straßen jedoch wesentlich schwieriger machen.
Die von den Schotter-Rallyereifen entwickelten Lösungen werden nicht nur für Sportwagen verwendet. Viele Reifen für SUVs und Geländewagen verwenden heute ähnliche Technologien und Designs.
Schotterreifen sind für die härtesten Herausforderungen im Gelände geeignet
Hochleistungsreifen für Schnee und Eis
Hochleistungsreifen sind sowohl für trockene als auch für vereiste Straßen geeignet. Sie werden bei Rallyes eingesetzt, bei denen die einzelnen Etappen in Bezug auf die Straßenverhältnisse sehr unterschiedlich sind.
Diese Modelle zeichnen sich durch ihre einzigartige Konstruktion aus. Diese Reifen sind in der Regel recht schmal, was den Abtrieb des Fahrzeugs erhöht. Dadurch sorgen sie für mehr Stabilität und Sicherheit während der Rallye.
Einige Hochleistungsreifen sind ab Werk mit Spikes ausgestattet, bei anderen besteht die Möglichkeit, sie zu montieren. Solche Modelle funktionieren gut auf den schwierigen und vereisten Strecken von Rennen wie der Rallye Schweden.
Es ist jedoch zu bedenken, dass die polnischen Vorschriften die Verwendung von Spikereifen auf öffentlichen Straßen verbieten.
Sportreifen - für wen sind sie geeignet?
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sportreifen eine sehr gute Lösung für Fahrer mit einem leistungsstarken Auto und für diejenigen sind, die im professionellen Motorsport aktiv sind.
Diese Beispiele zeigen, dass es sich um einen Reifen mit einem breiten Einsatzspektrum handelt. Ob für dynamische Manöver auf Asphalt oder aggressives Fahren in unwegsamem Gelände, er ist der richtige Reifen für diese Aufgabe.
Wenn Sie also das volle Potenzial Ihres Sportwagens ausschöpfen und weiterhin sicher unterwegs sein wollen, sollten Sie sich für Sportreifen entscheiden!